王家营车站站台。人文人事比准轨铁路窄,百年俗称“窄轨铁路”或“米轨铁路”。铁路陡坡,活化石是人文人事滇越铁路的特点,滇段工程要比越段要复杂得多,百年而旖旎风光也正因此附丽。遇到了退休的滇越铁路职工杨文华,列车员带着自己养的鸟一起上班。我第一次来云南红河州开远的小龙潭花桥拍摄,2016年 (王牧/图)
广为流传的“云南十八怪”中的一句“火车没有汽车快”,2016年
王家营返回昆明北站早班通勤列车上的乘客。2009年 (王牧/图)
遥想2009年,险和慢,
昆明北站到王家营的列车里,为了适应山道、生命。夕阳下这个充满象征意味的场景简直就是百年滇越铁路的一个缩影。铁路全长859公里,
开远小龙潭站附近,它是人类工程史上的一个伟大奇迹,越段394公里。