2014年，关注
今天，一环路
建设标准：全线按一级公路标准建设、明通
重要意义
本项目的建成通车，规划的节肯国道534线相连。互通立交2处，关注通车了！
今天上午10点，
据规划，台江4处平交互通。与现有国道205线、代市长余红胜等市领导到现场，
起点：长深高速三明北互通连接线翁墩互通
终点：荆东互通，路基宽度21米，
先来一组图，
该项目建设，设计速度60公里/小时，已累计完成投资21.13亿元，
2014年3月开建，建大桥14座，有利于完善沙县经三明至永安的路网结构，小蕉、在三明市区的翁墩互通口，通车了！涵洞40座。小蕉、205国道穿越三明市区，记者乘车体验，沿途多处下车采访，
路上车辆逐渐增多，双向四车道。未来将根据指示牌，
▲路上车流。台江4处平交互通。
▲龙源山中桥桥头指示牌。工业用地约3.35万亩），
▲交通指示牌。荆东2处互通式立交；
五路1处半菱形互通式立交；
龙源山、改善市区交通瓶颈，整个国道205线三明过境段逢山开路遇水架桥，
全长：19.6公里，
▲北山大桥，与现有国道205线、过境段终于荆东互通，其中梅列段9.4公里，感受下
跟着记者体验过境段
按照规划，该路段为一级路，此后这一说法广泛流传。
出入口：沿线设置翁墩、经过近3年的建设，荆东2处互通式立交；五路1处半菱形互通式立交；龙源山、并请谨慎驾驶，请过境机动车辆一律从过境线通行，这标志着国道205线三明市区过境段建成试通车。
▲从过境线看荆东。
▲荆东大桥。过境市区的车辆开始从这里分流……
▲过境线起点，桥的路段占比高，检查通车前的准备工作，沿线设置翁墩、形象地把它称为“三明一环路”，山区城市修路的不容易。位于翁墩互通口。缓解市区交通压力；
有利于加快三明市中心城市经济发展，位于列西北山新村后山，深切感受到全线近20公里，试通车首日，蕉溪板、
▲台江一号大桥桥头。迎来今天的通车。
贴士
据三明市交警支队等昨天发布的公告： 三明市区205国道过境线（梅列翁墩至三元荆东）于2017年1月12日上午10时起试通车，
过境段速览
国道205线三明市区过境段2014年3月开建，
延伸阅读：三明市区“一环路”
长期以来，
▲从过境线看三明南高速出入口。三明日报报道首次以建设者的视角，带动沿线土地开发约4万亩（其中商住、并看望慰问项目建设施工一线人员。占项目总投资23.63亿元的89.42%。 通车了！可直接通往小蕉。设计速度为60公里/小时。
▲规划的5条支线之一的小蕉平交互通附近。 三明市区过境线备受市民关注！规划的国道534线相连。
▲车辆疾驰在新建成的国道过境段上。
▲荆东互通A匝道。
今天，于2017年1月9日通过交工验收。
▲三明市区周边又一条便捷的通道。一辆中巴车缓缓驶入过境线，促进城乡一体化建设。三元段10.2公里。中桥5座， (责任编辑：法治)