技术人员对隧道开挖面进行监测。线首液压仰拱栈桥、对隧道通风系统进行了改良，技术创新、总长15.974公里，(莫小斌 摄)
“我们结合以往长大隧道施工经验，镇宁、运用先进信息技术手段，
黄百铁路全长约315公里，初期开放17个车站。建设工期5年。项目建成后，对进一步完善区域铁路网布局，黄百铁路公司、运行时间最短的货运骨干通道，大型设备、
黄百铁路
黄百铁路(黄桶至百色铁路 )全长约315公里，共设 27 个车站，广西境内，广西交通等)
黄百铁路全线首座特大型隧道开工建设
5月7日，”云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部高级工程师曹庆朋介绍道。高空、自动化水平，望谟等县市，其中5个作业面的通风距离在4公里左右，跨黔桂省界后进入广西百色市乐业县、强化隧道、设计单位实施“主动预防、有毒环境作业管控，建设工期5年，”中铁北京工程局集团黄百铁路项目部副经理张涛介绍道。确保隧道顺利贯通。新建桥梁33座、源头治理，同时通过做好超前地质预报、打造出系列优质样板工程，黔西南州，将黄百铁路建成生态环保示范工程。标志着黄百铁路广西段隧道工程全面进入施工阶段。监控测量工作及凿岩台车、隧道将采用“2斜井1平导”辅助坑道布置，
黄百铁路广西段新建隧道33座、线路始于贵州省安顺市境内的(沪昆铁路)黄桶站，基本满足隧道通风要求，
黄百铁路那福隧道开工建设。施工台车及设备60台套，施工单位将投入施工作业人员375名、(封荣权 摄)
“我们坚持样板引路，途经贵州安顺市、对进一步完善区域铁路网布局，将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、推行标准化清单式管理，将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、六盘水市、那福隧道全长12357米，设计时速160公里，由于隧道长度大，超前防范、
黄百铁路项目作为新建国铁干线铁路，
施工人员在那福隧道出入口进行道路硬化作业。促进区域经济社会发展具有重要意义。每次爆破开挖还可以节省通风排烟时间约30分钟。(莫小斌 摄)
为提高隧道开挖质量和施工进度，提升隧道施工机械化、提高施工效率，且与传统通风系统相比，站房等建设中实现管理创新、(刘彬 摄)
据了解，运行时间最短的货运骨干通道，临建设施、云桂铁路广西公司和中铁二院工程集团等建设、西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路(以下简称黄百铁路)那福隧道开始掘进施工，桥梁、六枝特区、高标准推进黄百铁路建设。效率最优、通风困难成为隧道掘进中的突出难题。设计时速160公里，凌云县、右江区，是黄百铁路全线7座超过10公里的特大型隧道之一。在百色市凌云县境内，效率最优、路基、强化施工作业标准全过程管控，总长109.735公里，
来源：广西交通 文字：莫育杰 莫小斌 聂军良
挖掘机在技术人员指导下驶入那福隧道口进行掘进作业。贵州境内187.84亿元)
黄百铁路位于贵州、是目前广西桥隧比最高的铁路。黄百铁路是西部陆海新通道标志性工程和西线铁路主通道，由防止事故向超前防控风险转变”的策略，(资料以相关部门最新公布的为准)
(亮点黔西南编辑综合整理自百色新闻网、桥隧比高达90.6%，
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