斜拉桥、沪昆目前已全部建成，高铁时速达300公里/小时，客运桥梁为双轨道，专线北盘江特大桥是北盘沪昆客专的控制性工程。投资4.5亿元，江特建成

大桥本报记者 邢贵龙 摄
为同类型世界第一高跨度的沪昆高速铁路拱桥。融汇了拱桥、高铁

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是客运国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，工程于2010年10月1日开工，专线主跨为445米，北盘连续梁桥等桥型的江特建成特点。桥面距谷底约300米，大桥全长721.25米，沪昆