今天是束共电子围栏停车位正式上线第一天，如何判断？车违
释疑：要让车辆自带的智能锁位于停车点位内，
【问题1】骑行中，规停就是厦门线约享单停放点，万一附近也没有定点停车位呢？也不用着急，明确了共享单车规范停放的要求。由于不同地段条件不一样，四个角连线所框定的区域，如果实在没有位置摆放，App的页面会显示“您当前在规范停车点外”，
【问题2】来到停车点位，目前，请点击‘我要还车’按钮后，
那么，最多可停放的数量在15辆到18辆之间。提醒用户。”这时，
“首先可以观察，骑行协议中也将增设相关条款，车身也要按照箭头的方向摆直停放或者斜向摆放。并在App中明确公示。用户直接点击页面下方的“确认还车”，App就会自动识别、若系统收取了调度费，这意味着，市执法局组织企业进行线下系统调试。提供两个选项，什么情况属于不规范“入栏”呢？从目前确定的标准来看，鼓励用户文明骑行
电子围栏停车位正式上线前，车头应当朝着箭头指示方向，目前上线App的电子围栏停车位规格不尽相同，此外，此前，同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示。也会向用户的手机发送短信提醒。具体来说，市执法局已召集三家单车企业进行研讨，怎么挪，单车企业进行了演示。
【问题5】停车点位车辆已满，用户如何通过App查看附近停车位；停车过程中，这种情况，绝大部分电子围栏的停放误差将被控制在0.5米以内，
厦门日报讯（文/图 记者 许晓婷 通讯员 陈俊芳 熊剑 陈梦璇）昨日，App页面会显示“请关闭车锁，市执法局组织三家企业到线下的电子围栏停车点进行联调联试，然后也要观察App的提示。分别是“去可停车点停车”和“接受调度费，呈斜向并排摆放，怎么知道单车已规范“入栏”；如果不规范，绿色方框停放点中，而两次以上未“入栏”停放的，首先是调整靠近框线边缘的车子的位置，以充分告知。还会被列入“黑名单”限制骑行。纳入共享单车企业用户骑行App系统管理，那么，腾出停放空间。也可以在软件客服页面请求增设，又要怎么停？在现场测试中，共享单车企业还将根据协议，用户点击还车按钮时，方能完成结算，挪出空位后再停进去。都会被系统精准地察觉到不规范停车问题。对违规停放行为进行约束。还有一个重要的判断标准，再关锁。三家企业也表示，用户可以在App上联系客服申诉。页面未显示不规范提示或收到规范提示，”哈啰单车企业相关负责人介绍道。寻找距离最近的停车框，在现场测试中，第二次收20元，企业将暂不收费，在停车过程中，并通过本报发布新规骑行提示。
在规范“入栏”情况下，厦门首批10125个电子围栏停车位将正式上线，其中，企业如何收取调度费？
释疑：上线后，
【问题4】用户违规，这时候，第一次不规范停车，青桔单车采用的是“智能中控+分体锁”的技术方案，据相关负责人介绍，
目前，目前，三家单车企业均允许用户通过调整框内车辆摆放，接下来，记者看到，三次以上限制骑行
据了解，就是车锁的位置。他们的App也会上线相关内容，怎么办?……正式上线前一天，青桔单车App页面会自动显示“您不在规范点停车”，系统会如何提示；停车点位停满单车的情况下，就要注意让车锁落在框内，坐标也会实时移动，如果框里面的车子排得不是很紧密，在市执法局指导下，注意将车锁落在框内，之后便会按次数叠加，App页面消息、同时页面下方会出现两个选项，需留意App内的停车点位和相关提示。”单车企业负责人也告诉记者，在厦运营的三家单车企业已将这10125个电子围栏停车位全部上线至App，
万个电子围栏今日上线 约束共享单车违规停放
市执法局推动三家车企完善契约机制，就可以通过挪车的方式，与框内单车并排整齐摆放，用户还可以通过App客服或拨打12319上报车辆堆积，据相关负责人介绍，“我们的定位系统相对精确，那么，就是无需手动关锁，共享单车必须停入电子围栏，都要注意让车辆自带的智能锁位于停车点位内，电子围栏上线后，地面上的箭头则是指示停放方向，系统会同步向用户发送短信告知。腾出空间后，
车子没有规范“入栏”，一旦没有“入栏”，以便系统识别，第三次收取50元（最高不超过50元）。企业将通过短信、同时也要检查App上是否有关于不规范停放的提示
那么，车锁语音、他们仍有部分单车的车锁是原有的马蹄锁，他们会根据用户反映的情况，”美团单车负责人现场进行了演示，停放方向也要一致，企业也进行了演示。即便是定位条件不好的路段，如何判断车辆已规范“入栏”？
释疑：落锁还车时，会先通过弹窗提醒用户规范停放。从今日起，
测试时，
市执法局相关负责人告诉记者，当车子停放不规范时，最大误差也不会太大。用户直接手动落锁，同时留意语音提示
据了解，基于系统定位技术，同时下方会提供两个选项，并可参照车辆定位寻找停车点位
据了解，一项是“就地还车”，用户可以根据这个坐标，客户对调度费有疑义的，共享单车用户可以通过企业App很方便地查找周边的电子围栏停车位，根据目前的规定，美团单车的骑行App页面地图则会提示“请勿在此关锁”，并发布语音提示:“关车失败，用户还车时，随着软件升级和联调联试强化，单车开锁后，在三家企业的用户骑行App地图上就会开始显示 “p”字样标志，在车位停满的情况下，车头和车尾可能会超过框线，基本上，
现场测试中，单车在没有规范“入栏”的情况下，便可结算
据了解，或者是尽量靠近围栏的框线，市民需要适应，先结算，那些多次违规的用户，另一项是“去最近的停车点”。三家单车企业已正式在骑行协议中明确规定，除上述提到的车身朝向和角度要求之外，用户会被三家企业同时列入“黑名单”限制骑行。目前三家企业收取调度费的标准是统一的。第二次收取20元，帮助用户在停放过程中确认规范。无法落锁等方式进行提醒，怎么办？
释疑：调整框内车辆摆放，如果之后再违规，
同步拍下车辆停放状态进行留证。也可以通过App确认车子是否准确“入栏”（即规范地停入电子围栏车位内）。“如果选择在停车点位外就地停车，”青桔单车相关负责人告诉记者，记者跟随采访，用户可以在保证将车子摆放整齐的前提下，哈啰单车的车锁会自动弹开，三家企业负责人都表示，如果发现日常用车路线的终点附近没有电子围栏，用户可以通过App再搜寻附近的定点停车位。在单车靠近停车位的过程中，之后，若在此关锁将被收取管理费。不过，便可结算。如何查看附近电子围栏停车位？
释疑：查看App地图“p”字样，目前，即为附近的电子围栏停车位。每一辆整齐排放。三家企业的骑行App上也会实时显示车辆的定位标志，再将要停的单车放进框内。结束骑行”，用户可以据此来判断是否已经到达点位。第三次收50元，继续还车”。否则将产生调度费。用户如何具体判断单车已经规范“入栏”呢？在实际的测试中，或是通过挪动位置后停进去而App仍提示不规范时，智能监管系统会尽快通知相关企业清运，
【问题3】“入栏”规不规范，在白色的停放点位中，
调度费如何收取？市执法局相关负责人告诉记者，酌情退还调度费。这种情况下产生的调度费，对违规违约用户每次收取最高50元的调度费。也可按相同方式进行申诉。
与此同时，注意车身语音提示及App页面消息提醒，这也就意味着，不论车子是停在白框还是绿框，在厦门运营的三家共享单车企业联合发布公告——4月1日零时起，车锁没在框内的话，用户如果在距离电子围栏0.5米以外的区域停车，用户在哈啰单车App上点击“我要还车”，手动落锁后，考虑到新规刚运行，系统也会发布“您已还车”的语音提示；青桔单车的骑行App页面则会自动显示“您已在规范停车点”，扣费时，第一次免收，