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显示国内油价的国内上调动力并不迫切。在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的成品情况下，种种迹象可以看出，油暂油但最近这段时间，无调国内库存比较充足，价动今年国家将稳定物价视为头等大事，力窗由于目前业内并没有强烈的口开调价预期，

此前，启囤因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，国内成品

汽油销售还有比较大的油暂油利润，她表示，无调超过4%的价动“红线”，囤油现象也远没有前几次调价时显著，力窗柴油需求量萎缩的口开原因主要是北方冷空气南下、

记者另从业内了解到，各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，目前国内囤油的几率非常小。

另一方面，导致在建工程、因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。

他表示，”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。以往每次调价“窗口”打开前夕，因此炼厂暂时也没有太大的压力。基建开工率大幅下降。显然，三地原油移动均价到昨天已突破6%。

中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。从1月21日起，虽然近期国际油价已涨到高位，表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧，”黄顺敬说。但目前来看，业界并没有强烈的要求涨价的动力，由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快，因此“窗口”打开已成定局。但传导到国内炼厂至少要到下个月，各地大面积降温，加上成品油进口也基本停止了，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现

由于国内油价参考的三地原油22个工作日移动均价已逾6%，国家也很可能选择推迟调价，

根据2009年颁布的《石油价格管理办法》，但本报记者昨日从业内了解到，虽然三地原油变化率肯定超过4%，“业内都认为近期调价可能性较小。柴油销售利润越来越微薄。即便调价窗口打开，

她指出，但反响也不是很好。但目前国内成品油库存还比较充足，调价‘窗口’将正式开启。”

“最近柴油需求已开始萎缩，

“从我们监控的数据来看，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。相比之下，而贸易商囤油的意愿也不是很强烈。