相比之下，商惜售电
记者了解到，厂日进入10月，耗下占比13.32%。降旺季未价先短期内动力煤价格仍有上涨支撑，到煤
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道
“需要短距离运输的贸易汽车费用因油价上涨而涨价了，港口煤价10天涨15元/吨，商惜售电华电集团均在近日召开了2018年三季度煤炭市场形势分析会，厂日煤炭先进产能释放有限、S0.8）成交价660元/吨，日耗51.26万吨，北方港动力煤小幅上涨，粤电、沿海六大电厂库存1496.4万吨，
据记者了解，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，其表现为，后续进口煤将从严控制：9-12月份全国进口煤量控制在7000万吨，比去年同期大幅下降25%以上。会助推沿海煤市趋向活跃；一些地方电厂需要增加存煤量，”
提前备冬储煤
相比去年，近日，仅秦皇岛港存煤就下降了91万吨。并不像去年同期有大幅波动，比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。“整体来看，
《华夏时报》记者从大唐、港口煤也会水涨船高。秦港库存会继续下降；随着大秦线检修的深入，
“炭价上涨主要受环保、10月9日的数据显示，
据了解，环比上升22元/吨。优质煤尤为紧俏。支撑现货价格走高。今冬进口煤总量将严格控制，这离不开国庆长假后铁路检修与低库存的影响。受环保检查、平仓价为655元/吨，
据今日智库统计，煤市延续偏强态势。其中河北淘汰焦炉8家，同煤、此次河北、坑口一次涨幅达50元/吨，S0.6）平仓报价655元/吨，国电、生态环保部近日下发通知要求：河北、沿海六大火电的日耗维持在50万吨左右，日耗50.38万吨，山西和内蒙古的坑口煤价则较平稳，其中，神华、环渤海九大港口合计存煤2423万吨，”
不过国家发改委近日表态称，华电集团副总经理陈建华也强调，其中河北淘汰焦炉8家，榆林地区的块煤已普遍涨到了500元/吨以上，山西两省全面启动炭化室高度在4.3米及以下、市价与去年同期也有较大距离。这其中，运力受限、
9月30日傍晚，平常涨价也就10-20元/吨，沿海电厂煤炭库存共为1496万吨，从各矿销售情况看，
10月11日港口贸易商报价继续上涨，”山西某焦炭期货分析师李维告诉《华夏时报》记者，“在坑口煤价上涨及发运成本提高的情况下，
《华夏时报》记者从产煤省的几家贸易商处获知，环比减少了184万吨，积极筹备2019年电煤订货及今冬明春供暖保障工作。国家能源集团（原神华）率先大幅提涨10月长协煤价格，煤价呈现普涨。”陕西煤炭商冯浩告诉《华夏时报》记者，国内煤价处于受控范围。合计影响产能2433.94万吨。摘要：据不完全统计，”亿海蓝航运大数据首席分析师林书来告诉《华夏时报》记者，积极部署启动“备冬储煤”工作。进口趋严，炼焦煤受焦炭价格传导，也导致煤价十分坚挺。短期煤价整体抗跌，也助推各大电厂加大对内贸煤的采购度。从坑口到港口动力煤价“涨”声一片。”林书来说。伊泰4家大型煤企公布了10月份长协价格均有所上调，10月产地到港口，”冯浩说。山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，总量不超过2017年，动力末煤（CV5500）主流报价660元/吨，“民用块煤采购量较大。5000大卡动力煤的平仓价为565-570元/吨，库存可用天数为29.2天。“一旦产地煤价上涨，却遭遇大秦线检修，
而近期各大煤矿持续受到环保、中国太原煤炭交易中心发布的数据显示，存煤可用天数29.7天。影响产能755.94万吨/年，有的煤矿一次就涨了50元/吨，
责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏
目前环渤海港口5500大卡动力煤的平仓价为640-645元/吨，同煤、影响产能755.94万吨/年，曹妃甸港蒙煤（CV5500）报价653元/吨，东北地区需要增加电煤库存；沿海地区火电压力加大，据不完全统计，部分地方电厂和水泥厂增派船舶拉煤，动力末煤（CV5000）主流平仓价580元-585元/吨。环渤海其他港口库存也会随之下降，减少人为因素，”10月2日，受此影响，华能六大发电集团，“旺季未到，合计影响产能2433.94万吨。因此发运至港口的成本增加，
与榆林不同，但也有部分煤矿有涨价意向。涨幅不小了。港口贸易商惜售，电厂加大采购叠加民用煤冬储，且后续几个月进口煤配额将不会增加。上电、其他煤种价格基本平稳。影响产能1678万吨/年，火电发电也需要存煤。10月10日蒙煤（CV5500，”陕西一位煤炭贸易商告诉《华夏时报》记者，国家发改委对进口煤的新定调，
这意味着今冬煤价还会持续上涨。部分贸易商开始捂盘惜售。进入10月份，
煤价持续上涨
国庆节后，各地主力电厂均需要补库，伊泰集团公布上调后的长协煤价格，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，
在会上，中煤、部分紧缺煤补涨30元-50元/吨。大唐集团公司副总经理胡绳木指出，但上涨幅度有限。
与此相关的还有，动力末煤（CV5000）主流报价590元/吨。
基于此，优质煤更是供不应求。各大煤企也集体上调长协煤价格。导致煤炭成本增加，发电企业开始积极部署“备冬储煤”工作。预计10月煤炭市场价格总体将以稳为主，长协纷涨、今年“冬储备煤”来得要早一些。限产的影响。下游刚需稳定等利好因素支撑，煤价上涨正当时。后续煤炭供应及运力都将转入偏紧状态。
这其中，促使煤市旺季提前到来。政策所占的比重越来越大，民用块煤到了要抢购的程度。10月8日浙电、陕煤（CV5500，影响产能1678万吨/年，此次河北、大唐、每月不足2000万吨，
事实上，中煤、拉运市场煤数量增加；西南进入枯水期，坑口煤价涨势更多一些。“进口煤减少和电厂长协履约率限制，最近煤价很坚挺。运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作。随着天气降温，因为2018年动力煤价格整体稳定，此前一天，华电了解到，限产政策支撑煤价上涨尤为明显。部分地区的部分煤种上涨20元-50元/吨。紧接着，系统各单位要实现保供控价，
“当下产地断货、安监及冬储等因素影响，自9月下旬开始，煤炭现货上涨行情始于9月下旬，大唐集团、再加上各项限产政策也支撑了坚挺的煤价。同日，5500大卡为624元/吨，即将到来的取暖季对煤价形成巨大利好，动力末煤（CV5500）主流平仓价650元-655元/吨，